Nono Dia - Humaitá-Catarinos

Levantamos bem cedo, café leve, compramos tres galões de 10 litros com gasolina e coloquei um na moto da Sara e dois na minha. O Célio está levando um galão de 20 e um de cinco. Bagagem incrível, que vai provar a sua importância no decorrer do trajeto.
Saímos logo, esperando encontrar os tais 30 km de asfalto pra chegar até o início da 319, mas na verdade o que encontramos foi este trecho em obras. o Exército está fazendo o trevo e este trecho. Havia chovido um pouco, por isso ali não tinha barro nem poeira. Chegamos finalmente ao início da jornada mais crítica.
Depois das fotos, Vamos com tudo. Alguns km, a aprimeira surpresa: um banco de areia muito fina, com o Célio na frente levantando poeira me obrigou a sair da rota pra evitar o poeirão. Entrei foi no grosso da areia e perdi o controle da moto. A Sara, que vinha logo atrás, parou e ficou assistindo. Felizmente apliquei a velha técnica: reduzi uma marcha e acelerei tudo. A moto sambou mais que a Carla Peres nos tempos do Tcham, mas logo alinhou e me safei. Paramos pra comentar. Foi muita sorte. Pau na máquina.
Logo depois, mais pauleira: uma chuva forte fez um belo barro em um trecho e vimos tocha pra passar, mas passamos e seguimos em frente até Realidade, onde comemos um pedaço de bolo na padaria, tomamos mais água, colocamos alguma gasolina no tanque e descansamos um pouco. Mais pauleira até os Catarinos, onde chegamos realmente cansados, suados, mortos de sede e na maior adrenalina. Depois de um papinho com os Catarinos, nos ajeitaram a escola pra passarmos a noite. É um prédio alto do chão, todo de madeira, onde são ministradas aulas pras crianças da redondeza. Nos impressionou a arrumação de tudo e o material didático. Infelizmente não teve banho, só uma torneira dágua. Alí fizemos nossa primeira refeição liofilizada, de arros-carne de soja-purê de batatas e feijão tropeiro. Horrível, mas absolutamente necessário.
Dormimos no chão, em cima dos panos das barracas. No dia seguinte, criamos coragem e abrimos uma porta que havia na sala de aulas e encontramos duas redes e um colchão. HAHAHAHA, era o que merecíamos.Os Catarinos são uma familia que estão na BR q muitos anos, criam algum gado, mas o forte deles é a manutenção das pontes que possibilitam a conservação da rede de fibra ótica que conecta Manaus com o resto do Brasil. Eles tem 4 tratores, com os quais trabalham nas pontes e roçam parte da rede, várias motos de trabalho e são respeitados na 319. Fora dos domínios deles, as pontes estão bem mais precárias.
Impressionante como a Sara tem se portado, não reclama, demonstra algum cansaço mas vai indo muito bem com sua moto.

Início da BR319, tudo azul! rs...

640km que demoram passar!

Resultado do primeiro atoleiro, na verdade foi o único grande atoleiro. Os outros eram poças, uma atrás da outra, diferente.

Fazer enfrentando o barro.

Olha a categoria, enfrentando a lama e pitando um cigarrinho! O cara é fera!

Como havia gasolina disponível em Realidade, optamos por não usar a que levávamos nos galões.

Parar para descançar no sol, não há sombra na estrada.

O que restou do Posto Piquiá. (A bomba, não o Clóvis, rs...)

Inscrições rupestres nas ruínas do Piquiá.

Nossas instalações na Fazenda dos Catarinos.

Essa era a água. A dica, que não ouvi, é levar TANG para colocar na água. Fica mais agradável, pelo menos visualmente.

A moça da janela!